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Channel: Technique et méca FJR 1300
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Capteur de chute FJR 2015-2016

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Bonjour,

Je vous contacte suite à un problème de démarrage sur une FJR. Le défaut est le capteur de chute mais impossible de le trouver sur la moto.
Sur la vue éclatée ils parlent de sous la selle mais en réalité je ne vois rien.
Si quelqu'un par hasard aurait quelques info ou photos cela me serais très utile.

Merci d'avance
Wilfried

demontage carrenage

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https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjMzrDh-bHQAhVB7xQKHZdiC1wQFggxMAE&url=http%3A%2F%2Fserval91.free.fr%2FDocs%2520et%2520Manuels%2520Divers%2FYamaha%2FFJR%25202013%2FDEPOSE%2520CARENAGE%2520FJR%25201300%25202013.pdf&usg=AFQjCNHGytTBMslvhG2yq18qovDmU0Z97w J ai trouve ce lien qui peut  intéresse des amis de fofo j espère que sa marchera car je suis une quiche en informatique Doumé

REVISION DES 100 000 sur generation 2

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salut les poto  comme le dit le titre  dans 3000 kilomètres a peut près , je vais faire la revision des 100 000 sur mon bestiaux de 2006  je voudrai savoir ce qui faut faire ? s'il vous plais  j'ai entendu parler de réglage des soupapes ? ou injecteurs ? je me rappelle plus  j'ai prévu de changer les ressorts de fourche aussi  j'ai trouvé un bon deal sur le net , des ressorts ohlins avec ses 2 litres d'huile  me conseillez vous de démonter les tubes de fourche et les ramener ...

Bougies iridium?

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Salut,
Je vais amener madame chez le mécano pour ses 40000km. Au programme: bougies, jeu aux soupapes, verif tendeur; je ferai moi-meme les fluides. J'ai vu sur le RMT que les bougies devaient être changées tous les 20000. Et si on met des Iridium, pensez vous qu'on puisse tenir 40000? Je voudrais caler leur changement avec la grosse revision, soit  tous les 40000.
Gilles

amortisseur FJR 1300 de 2011 36000 km

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Bonjour à tous 

Aprés ma présentation, je reviens un peu à la charge car je dois essayer ''ma ''future FJR samedi : je m'interrobe sur l'amortisseur arrière, à ce kilométrage, et le propriétaire actuel roulait avec sa moitié ( 80+60 kg me dit-il); dois je prévoir dans la négociation le remplacement car j'ai vu sur votre forum que ca coûte bonbon...

Merci de vos avis

Tendeur de chaine de distri

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Bonjour, Je possède un FJR AS de 2010 de 167000 km. J'ai coisé la semaine derniére un possesseur de FJR qui était interloqué par le fait que mon tendeur de chaîne de distri n'ait jamais été changé. En regardant sur le net, je suis tombé sur des Fjristes qui on connu des casses de tendeur... haut moteur à refaire biensûr. Je me pose donc la question: je change ou pas? tendeur complet ou juste le ressort? est-ce que les casses de tendeur concerne un millésime particulier de FJR? Merci ...

FJR 1300 de 2011 36000 km amortisseur et débridage

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Bonjour à tous 

Aprés ma présentation, je reviens un peu à la charge car je dois essayer ''ma ''future FJR samedi : je m'interrobe sur l'amortisseur arrière, à ce kilométrage, et le propriétaire actuel roulait avec sa moitié ( 80+60 kg me dit-il); dois je prévoir dans la négociation le remplacement car j'ai vu sur votre forum que ca coûte bonbon...

Merci de vos avis

J'ai la poisse.. tendeur de chaîne de distribution HS

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Salut,  je suis possesseur de fjr de 2006 depuis 6 mois, il y a deux semaine j’amène ma belle faire la révision des 80000 et sur le chemin le tendeur me lâche. On m'a annoncé la douloureuse, à partir de 3500€ pour les réparations!! J'adore cette moto donc pas question de la lâcher. Par contre 3500€ ça fait beaucoup donc en lisant les différents messages sur le fofo  je me dis que changer le moteur serait une bonne solution. Par contre je n'ai pas la moindre idée du coût pour faire remplacer ...

Problème ressort de fourche Ohlins trop court ??

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Bonsoir les Poto  j'ai un gros problème et j'espère que vous pouvez me guider  j'ai acheté des ressorts de fourche ohlins ref : 08679-10 qui correspondent pour mon bestiaux de 06  les ressorts ohlins mesurent :261 mm  ceux d'origine techniquement pour la 2006 : 262 mm  je les ai ramené chez le mécano agrée yam  le mécano en demontant les ressorts de ma moto , m'a dit qu'ils sont beaucoup trop longs ,  donc en mettant les ohlins , il y'a beaucoup de jeux ?? est ce possible ?  meme ...

Vitesse des motos GP

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Bonjour,

Pour ceux qui s'intéressent aux performances des motos GP les Ducati ont été chronométrées à plus de 360 Km/h. Avec la brochette de jeunes pilotes de talent 2017 risque d'être une année passionnante pour la compétition moto.

voir lien ci-joint:http://www.gp-inside.com/8205/08-juin-2014/les-motogp-relevees-a-plus-de-360-km-h

Bonne lecture à plus

Jean-No 73

Problème embrayage

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J'ai acquis une FJR 1300 AE 2015 10 000 km il y a quelques jours, ai fait 700 km depuis ; moto nickel, pas une rayure, entretien parfait... Cependant, seule ombre au tableau, à ce kilométrage, en ouvrant un peu fort vers 4 000trs/mn et au-dessus, le moteur débraille et monte dans les tours... diagnostique YAM 69, embrayage à changer, disques morts (ai leurs photos à l'appui), incompréhensible  ! Le concessionnaire, ni personne,  n'a jamais vu cela à 10 000 km surtout sur une telle bécane ! Le ...

Vibration de la bulle ou plaquettes qui cognent ?

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Bonjour à toutes et tous,

j'ai fais remplacer les joints spy avec vidange de la fourche de ma FJR de 2007. (42000kms)
Mais suivant le revêtement de la route la bulle tape (comme s'il la fourche ne fessait plus son rôle d'amortisseur).

Avant que les joints spy lâchent je n'avait aucun problème.

avez vous déja eu ce problème! 

Pascalou

un claquement sec dans la fourche ?

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Bonjour à tous Petit rappel j'ai acheté ma fjr dans un magasin lambda mais tenu par un ancien de chez YAM, elle était en dépot vente, l'ancien proprio a fait changer divers trucs dans le "bouclard" avant de la vendre : joints toriques de fourche (fjr de 2007) plaquettes avant /ar,pneus av/ar etc  . quelques jours après l'achat un bruit sec est apparu dans la fourche.Ce bruit n'existe qu'une fois (!!) et au premier freinage, après il disparaît . Je suis retourné voir le mécano en question ...

Changer la batterie

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Bonjour,
Ma FJR A de 2011 acquise récemment est dans mon garage, sa batterie à pris froid, elle ne charge quasiment plus avec mon chargeur Optimate. Puis-je aller en acheter une et la changer moi-même sans difficulté, y a t'il un problème particulier, du genre demande de code ou autre? Ou ? J'ai eu des déboires avec une voiture japonaise...
Merci de vos éclairages.

Passage de vitesse HS sur ma 2015 AS

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Et voilà: ma première panne en trois FJR. Retour du boulot ce soir, sous une pluie torrentielle et glacée, bande de gauche du périph bruxellois, le témoin de vitesse (AS) reste bloqué sur la 5e au moment où je dois rétrograder à l'approche d'un ralentissement. Une fois à l'arrêt, moteur tournant, plus de réponse aux gaz; impossible de changer de vitesse, ni à la gachette ni au pied. Je coupe les gaz à deux ou trois reprises, je redémarre, et ça réenclenche.  Quatre km plus loin, rebelotte ...

Perte de puissance FJR 2010

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Bon, depuis un semaine, j'ai quelques soucis...

C'est trés simple elle plafonne à 3500 / 4000 tours.

On dirait que l'essence n'arrive pas...

Acceleration franche elle s'étouffe...

je vais regarder u coté de la rampe ce WE.

ça n'empeche pas de rouler à part ça elle tourne trés bien Very Happy

Historique des fabrications de FJR

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Salut, Je possède depuis décembre 2005, un FJR immatriculé en juin 2003 mais je pense qu'il s'agit d'un invendu de 2002. Pourquoi cette hypothèse ? Diamètre des disques de frein de 298 mm alors qu'ils sont de 320 mm en 2003, pas de vide poche, clignotants comme en 2003 mais des encoches dans le plastique comme pour ceux de 2002 (j'ai démonté). Ne disposant que du numéro de série (05230), peut être qu'un autre possesseur de FJR de cette époque avec un numéro de série relativement proche (+/- ...

Fixation tiges de réglage phare fjr 2013 2017

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Salut à tous , quelqu'un pourrait il me dire sur quoi est fixé les types de réglage de phare sur les fjr de 2013 à 2017 du côté de la molette car sur les vues éclatées que je trouve il ne semble pas que ce soit directement sur l'araignée,  si quelqu'un avait l'info , voir même des photos se serait génial. Merci par avance.

Mettre en version libre avec le DIAG

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Bonjour à tous, Je vais m'adresser au puriste du bidouillages. Pour mettre la belle en libre par, mais en laissant la boucle comme elle est, est-il possible de débrider la belle, sachant que lorsque je suis en DIAG par la séquence de touche, ça ne va pas plus loin : impossible avec les 2 boutons tcs et reset de continuer la procédure. C'est une FJR1300AE GT.

Documentation technique : Le S I Guide FJR1300 - 2013

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A l'attention des heureux possesseurs de la "nouvelle" FJR 2013.

A défaut de pouvoir déposer directement sur le forum des documents, je mets à disposition sur un hébergeur le SIG FJR 1300 - 2013.

le lien
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