Bonjour a tous ,
J'espère avoir de l'aide , Mon problème es que mon essence coule constamment quand je rebranche mon réservoir, et remplie donc mon moteur .
J' ai changer ma rampe d'injection car l'ancien proprio avez touchez au vis de synchro papillon et elle tournez comme une patate j'ai essayer de tous remettre dans l'ordre avec un carbtune mais impossible, donc je me suis décider a changer la rampe d'injection .
a l'origine ma rampe était l'image 1 et maintenant j'ai l'image 2 .
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