Bonjour
Suite a purge de mon as 2006 78000kms ce week avec la méthode de XS1100 ( avec la cle de contact ) la premiere claque et donne un gros a coup et cela uniquement a froid a deux reprises le matin
Apres le fonctionnement est normal
A la fin de la purge je me suis aperçu que l'on m a vendu du DOT5.1 au lieu du DOT4 pensez vous que sachant que le DOT5.1 est moins épais cela peut avoir une incidence suer le fonctionnement a froid
Merci
Cordialement
Suite a purge de mon as 2006 78000kms ce week avec la méthode de XS1100 ( avec la cle de contact ) la premiere claque et donne un gros a coup et cela uniquement a froid a deux reprises le matin
Apres le fonctionnement est normal
A la fin de la purge je me suis aperçu que l'on m a vendu du DOT5.1 au lieu du DOT4 pensez vous que sachant que le DOT5.1 est moins épais cela peut avoir une incidence suer le fonctionnement a froid
Merci
Cordialement