Il peu arriver que la pédale de frein reste bloquée en position basse. Elle remonte légèrement, ou pas, mais pas assez. Il faut alors remonter la pédale avec le dessus du pied pour éviter que les plaquettes frottent en permanence et que les feux "stop" reste allumés.
Notre ami XS1100 propose une petite modif pour graisser l'axe et la pédale :
Monter un graisseur à bille. A chaque révision, un p'tit coup de pompe à graisse et tranquille jusqu'à la prochaine révision.
Plus rien à démonter ...
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