J'ai vue, page 153 de la DOC Technique du FJR (2010 pour mon cas) que l'on peut modifier le taux de CO à partir de tableau de bord. Bouton "Select et reset". Nous modifions ainsi la quantité de carburant sur chaque cylindre.
J'ai essayé, ça fonctionne, on vas même jusqu'à faire ratatouiller la bête.
Ma question est donc :
- Dans quel cas modifie t'on le CO (Montagne ?, grand froid ?? grosses chaleur ??) et dans quelle proportion, le réglage allant de -80 à +140 (de mémoire) et à +140, Beurk, ...
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