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Channel: Technique et méca FJR 1300
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FJR1300 AE sans le limiteur de Pwr

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Bonjour les Potos, Un petit bilan après plus de 2000 km sans le limiteur de puissance : (le plein est fait avec du 95-E10, on a le maximum du potentiel de ce moteur avec cette essence, la cavalerie est omniprésent et débarque à la moindre demande de façon linéaire) 1 - La puissance est là, on s'en aperçoit par la vitesse très vite atteinte (et même plus si on n'y prend garde !). 2 - La consommation est moindre qu'en version limiteur de puissance ; sur la route à 90km/h (vitesse réelle ...

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